快递行业跟着方才已往的双十一淡季，已然成为社会发展中需求景气比力高的行业。跟着行业集合度的不竭提拔，市场竞争格式的演化，物流行业也逐步地向龙头企业靠拢。并且跟着社会本钱参加到物流范畴，资本的整合会愈加优化，企业之间的协作会愈加深度，快递生态的系统也会逐步建立起来。

一年一度的“双十一”不仅是线上平台的贩卖盛宴，它仍是物流公司等待不已的年底重头戏。数据显现，本年“双十一”电商发生快递件量同比增加25.1%。估计随后“双十二”等电商购物节的到来还将进一步刺激快递业务量上涨。

阐发以为，快递行业需求的景气度仍旧较高，估计来岁行业无望连结20%以上增速，且持久市场份额较着提拔、全网运营服从高的快递公司将得到更大开展空间。

高成长性稳定
按照国家邮政局监测数据，2018年11月11日次要电商企业全天共发生快递物流定单13.52亿件，同比增加25.12%；全天各邮政、快递企业共处置4.16亿件，同比增加25.68%，再创汗青新高。

从汗青纪律来看，“双十一”和11月业务量关于猜测下一年的业务量具有指导意义。“双十一”对消费者网购风俗有培养感化，快递公司为此而投放的产能也成为下一年业务量的支持，按照历史数据，昔时11月的业务量无望成为下一年的月平均量。

中金公司估计，2019年快递业务量无望在本年估计基础上增长约100亿件至600亿件，对应增速20%，悲观情况下存在超预期能够。

实在，跟着10月以来快递淡季到来，快递公司业务量环比有较着上升，增长4.7%。国家邮政局宣布2018年10月快递行业运转数据显现，10月份，天下快递服务企业业务量完成46.9亿件，同比增加25.2%；业务收入完成534.2亿元，同比增加19.6%；1-10月，天下快递服务企业业务量累计完成394.3亿件，同比增加26.6%；业务收入累计完成4780.5亿元，同比增加23.5%。

中金公司还暗示，快递板块颠末近期的调解，今朝估值曾经具有吸引力，持续看好快递行业的成长性和格式改进。

龙头效应发酵
在这轮快递行业景气度提速换挡中，龙头企业市场份额连续扩大，促使行业合作格式悄悄生变。

数据显现，1-10月份，快递品牌集合度指数CR8为81.3%，与前9个月比拟降落0.1个百分点，同比提拔2.9pts。行业集合度的提拔表白二三线快递企业份额正逐渐转向一线龙头快递企业，跟随龙头快递公司运营数据，其每个月业务量增速均超行业增速，自年中开端CR8环比呈现小幅下滑，或说明前8家快递企业中排名末位的公司或在剧烈的合作情况中开端丧失市场份额，行业份额向数目更少、范围更大的龙头企业集合。

国联证券也指出，跟着行业集合度的不竭提拔，行业规模经济效应连续闪现，市场竞争格式加快演化，市场资本和要素放慢向重点快递企业集合，行业已进入几大巨子之间争取的新局面。

“当前社会本钱加快进入快递物流范畴，增进了资源整合优化，快递企业放慢与上下流企业战略协作，构建起快递生态系统，企业细分市场范畴，使服务产物愈加专业化，这些身分都大大增进了快递服务才能的提拔。”

详细来看，中通、韵达为代表的小件化快递业务量持续保持较高增速，之前有所落伍的申通、光滑油滑等公司近期业务量增速程度较着上升，顺丰则持续朝着多元化生态圈模式不竭促进。跟着快递行业进入传统淡季，龙头企业将来几个月的表示值得等待。